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　　长沙晚报掌上长沙10月10日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 李好）1秒1公里极速快充，1分半钟全程无人化自动换电，光储充换全场景应用样样齐全……10月✅10日，长沙首个“光储充换”绿色能源微电网示范站㊣在长沙天心区✅投入使用，给新能源汽车的车主们带来不一样的体验。

　　10日，记者来到位㊣于天心区南二环南郊公园南侧的长沙首个“光储充换”绿色能源微电网示范站。该站由天心国资集团旗下新能源板块湖南晟✅威信息科技有限公司建设，占地约3000平方米，通过构建“源网荷储”微电网新✅生态，打造长沙首个“光伏+储能+充电+换电”多位一体绿色低碳能源微网示范站。

　　“目前新能源汽车的动力电池主要通过充电和换电两种方式实现补㊣能，在这里，车主们可以享受到两种方式的一站式服务。”晟威信息相关负责人喻寄庵告诉记者，晟威信息联合✅了理想、小鹏、吉利、极氪等多家新能源品牌车企，通过“共投、共建、共享、共运营”创新✅服务模✅式，携手打造既可满足私㊣家车、营运车两大消费群体需求，又能为充电和换电两种新能源车型提供服务的综合性示范站。

　　智能换电技术、液冷超充技术……记者体验发现，一批“黑科技”在这里投✅入✅应用，让新能源汽车车主享受到了更加便捷、高效的充换电体验。

　　比如吉利集团旗下的易易科技换电站，通过智能换电技术实现了无人化自动换电，全流程可以在1.5分㊣钟内完成，单站日换电次数可达540次，比加油更便捷；品牌充电区的超级快㊣充设备，运用了全新液冷技术，解决了超高速充电的散热问题，可实现1秒1公里的极速补能，高效又安全。

　　“真的补能快捷，而且不同品牌的车型都能享受✅到‘黑科技’带来的便㊣捷，太好了。”正在补能的车主黄先生竖起大拇指点赞。

　　喻寄庵介绍，该项目通过智能调度，品牌充电区和社会车辆充电区可适配复用。充电桩功率池共享的群管群控系统，通过有序充电、智能调度，面向不同车型提供所✅需功率，实现多终端功率共享、全矩阵大功率输出，满足各类新能源车型的功率需求，解决✅社会车辆充电难题，实现了私家车+运营车共享充电。

　　据了解，该站是长沙市目前应用场景最齐全的“光储充换”综合能✅源电站，在看不见的地方，该站还有不少创新。

　　比如创新融合了分布式光伏发电技术长沙新能源基地建设、新型储能利用技术、智能换电技术武威晶科新能源、液冷超充技术、群管群控有序充电等行业前沿技术，为缓解大功率充电对电网的冲击，解决分布式能源随机性问题，探索出新的能源利用方式，进一步提高能源综合利用效率㊣并有效降低运营成本。

　　“你看，我们车棚顶部建设有高效率光伏设备，项目通过光伏发电可实现㊣绿电最大化消纳。”喻寄庵指着充电车位顶部告诉记者，项目利用充电车位顶部空间建设㊣3座高效率光伏车棚，装机总容量120kWp，年发电✅量约10万千瓦时，具备“自发自用，余电上网”功能，为电㊣动汽车提供清✅洁能源的同时，提高了可再生能源的使用比例，实现新能源车充新能源电。

　　同时，项目✅建设2套容量为215千瓦时的液冷储能系统，在用电高峰时放电让场站使㊣用储能电，减轻电㊣网负荷；在用㊣电㊣低谷时，使用电网存电，周期循环，实现电网削峰填谷。据预计，按照每天两㊣充两放㊣策略，年转移电量可达25万千瓦时。

　　喻寄庵介绍，“光储充一体化”作为可再生能源和低碳经济的关键技术，重要性将持续增长。天心国资㊣集团新能源板块将规✅划更多“光储充换”一体化综合能源微网电站，拓展交通领域绿㊣色发展模式，为长沙㊣新能源汽车产业高质量发展贡献国企力量。